90后摄影师的全能王,轴距近2米8,

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我是一名自由摄影师，摄影既是我的爱好也是我的工作。由于每次有拍摄任务都涉及到出远门而且还得带很多设备，所以自己能够有一辆车要方便很多。于是在去年底，我选择入手新宝骏RM-5作为我的座驾，平时出外景或者有旅拍任务都会开着它出门。圈内好几个朋友、论坛上了一些网友都在询问这车怎么样，我今天就来跟大家简单分享一下。出于职业习惯，我对汽车的颜值其实有着很高的要求，就像我们平时摄影一样，不管是取景、构图还是后期优化，目的都是为了呈现出最好的视觉效果。选择新宝骏RM-5之前，我也看过朋友推荐的哈弗H6Coupe、长安CS75PLUS等车型，但我总觉得它们的造型太过死板，并不如新宝骏RM-5所具备的设计感出色。新宝骏RM-5有着跨界造型设计；从前脸去看，纤长的两侧大灯配合大尺寸格栅，很亮眼；在八边形平面几何设计的加持下，RM-5的侧面很修长。而且我认为买车还是需要选择自己喜欢的产品，所以我就很自然地和新宝骏RM-5一拍即合。同时鉴于工作需要，平时出门拍摄需要使用的器材比较多，尤其是像很多的服装、道具比较占空间，而我又没有过多的载人需求，所以就选了五座版车型。新宝骏RM-5五座版的确没有让我失望，工作的时候，不管带多少器材、道具出门，它总能轻松装下，毕竟它的轴距都快有2米8了，装我平时需要用到的东西绰绰有余。而且新宝骏RM-5的大空间不仅对我的工作帮助很大，平时生活中也能感受它的好处。平时空闲时间，我都喜欢约上三五好友外出露营、野钓或者骑行，这时候不管是帐篷、沙滩垫等杂物，还是钓具、折叠自行车，都能轻松放在后备箱，每次出门都能玩儿到尽兴。所以我经常跟朋友分享，我的新宝骏RM-5就是一款工作生活两不误的车。当然，我和大多数90后年轻人一样，对汽车的智能配置也有着较高的要求，不管是车联网还是智能驾驶，我都比较看重。无一例外，这两项新宝骏RM-5都能满足。因为我购买的车型是顶配版，当时裸车价花了11万多，智能车联网、L2级智能驾驶系统都有配备。像这段时间我比较喜欢使用的功能就是，每次上车前我都会提前在手机上打开车内的空调，这样在出门前或者拍摄任务结束后，上车就能感受到空调带来的凉爽环境。同时上车后，听音乐、导航、更换空调温度等等，全部都不用动手操作，直接说一句语音指令就能搞定。譬如，上车后我想导航的话，就直接对它说“导航去XX”就行，给人的感觉就像是自己的秘书一样。另外，新宝骏RM-5的L2级智能驾驶辅助功能也非常好用。很多时候拍摄完比较辛苦，这时候再开几个小时车，还要应对堵车情况，走走停停的，就更加累了。所以这时候我比较喜欢打开自适应巡航，打开后车子就会主动跟车行驶，前车加速它就能以合适的速度主动跟车，前车突然制动它也能主动刹车，而我保持注意力集中握好方向盘就行。总的来说，在我眼中新宝骏RM-5算是一款“全能王”车型，颜值个性、空间超大，以及车联网聪明、智能驾驶辅助功能好用都是我对它的评价。入手这台车半年时间，我真真切切地感受到它带给我的好处，它的到来也让我单调的生活变得更为丰富多彩。所以，真要问我这车怎么样的话，我可以很肯定地告诉你：值得选择！

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